सिनोट्रुक सिट्रॅक 6 एक्स 4 10 व्हील हेड ट्रॅक्टर ट्रक प्राइम मूवर हा चीन नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप (सीएनएचटीसी) ने सुरू केलेला एक उच्च-अंत हेवी ड्यूटी ट्रक आहे, जो बर्याच प्रगत तंत्रज्ञानाची जोड आहे आणि दीर्घ-अंतर आणि उच्च-वेगवान लॉजिस्टिक ट्रान्सपोर्टसाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याचे स्वरूप स्ट्रीमलाइन डिझाइनचा अवलंब करते, जे पवन प्रतिकार प्रभावीपणे कमी करते आणि इंधन अर्थव्यवस्था सुधारते. ड्रायव्हर आणि प्रवाश्यांसाठी आरामदायक ड्रायव्हिंग वातावरण प्रदान करण्यासाठी एक विलासी आतील आणि बर्याच वापरकर्ता-अनुकूल डिझाइनसह कॅब प्रशस्त आणि आरामदायक आहे.
सिनोट्रुक सिट्रॅक 6 एक्स 4 10 व्हील हेड ट्रॅक्टर ट्रक प्राइम मूवर चायना नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक (सीएनएचटीसी) एमसी सीरिज इंजिन, जसे की एमसी 133.48-50 (480 एचपी) किंवा एमसी 13 एच .57-61 (570 एचपी), जे युरो 5 किंवा युरो 6 उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी पुरेसे शक्तिशाली आहेत. चीन नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक (सीएनएचटीसी) च्या झेडएफ ट्रान्समिशन किंवा एचडब्ल्यू मालिका प्रसारणासह जुळत, यात उच्च ट्रान्समिशन कार्यक्षमता आणि गुळगुळीत गियर बदल आहे. टॅक्सी चार-बिंदू एअरबॅग सस्पेंशन सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जी प्रभावीपणे कंप आणि आवाज कमी करते आणि ड्रायव्हिंग सोई सुधारते. संपूर्ण वाहनाचे हलके डिझाइन उच्च सामर्थ्य आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करते, ज्यामुळे ते लांब पल्ल्याच्या उच्च-वेगवान लॉजिस्टिक्स आणि कोळसा वाहतुकीसाठी योग्य होते.
आयटम |
वर्णन आणि वैशिष्ट्ये |
|
सिनोट्रुक सिट्रॅक 6 एक्स 4 ट्रॅक्टर-ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स एलएचडी कॅब: एकल स्लीपरसह जी 7 - पी केबिन व्हीलबेस: 3600 मिमी चेसिस फ्रेम: जर्मनी मॅन टीजीए इंजिन: एमसी 133.48-30, 480ps, युरो III, (जर्मनी मॅन तंत्रज्ञान) गियर बॉक्स: झेडएफ 12 टीएक्स 2621 टीडी, 12 एफ आणि 2 आर, स्वयंचलित गिअरबॉक्स , झेडएफ पीटीओ आणि रिटार्डरसह स्टीयरिंग: बॉश ब्रँड फ्रंट le क्सल: 7000 किलो ग्रॅग्स डिस्क ब्रेक मागील le क्सल: 13000 किलो*ड्रम ब्रेक सिंगल रिडक्शनसह 2 एक्सल निलंबन: समोर/मागील पानांचे झरे (3 // 12) इंधन टाकी: क्षमतेसह डबल टँकर 860 एल+500 एल टायर: 315/80R22.5 ट्यूबलेस, एक अतिरिक्त टायरसह टायर ब्रँड ● गुडियर पाचवा चाक ● जोस्ट 3.5’इंच इतर - नियामक आवश्यकतांचे अनुपालन लाँग-लाइफ इंजिन डिझेल फिल्टरसह इंजिन एक्झॉस्ट ब्रेकसह एबीएस+एएसआर+ईबीएल सह इलेक्ट्रॉनिक कॅब-फ्लिप सिस्टमसह शीर्ष आणि साइड केबिन विंड डिफ्लेक्टरसह ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर एअर सस्पेंशन सीटसह एअर कंडिशनरसह, अविभाज्य मडगार्ड सह फ्रंट अंडररन संरक्षणासह, स्प्लिट साइड संरक्षणासह मागील टू हुक सह रिव्हर्स-गजर सह संदर्भासाठी फोटो ● (रंग पर्यायी आहे) |
सिनोट्रुक सिट्रॅक 6 एक्स 4 10 व्हील हेड ट्रॅक्टर ट्रक प्राइम मूवरच्या इंजिनमध्ये कमी-गती आणि उच्च-टॉर्क आउटपुट वैशिष्ट्ये आणि उच्च इंधन कार्यक्षमता आहे. एअर मास्टर सीट आणि इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित स्वयंचलित तापमान-नियंत्रित वातानुकूलनसह, कॅबने चार-बिंदू एअरबॅग सस्पेंशन सिस्टमचा अवलंब केला आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना आरामदायक ड्रायव्हिंगचा अनुभव प्रदान केला जातो. फ्रंट आणि रियर कमी प्लेट स्प्रिंग सस्पेंशन आणि ड्युअल सर्किट वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम, मोठ्या-क्षमता एअर स्टोरेज सिलेंडरसह, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ब्रेकिंग सुनिश्चित करा. जड भार अंतर्गत ट्रकची स्थिरता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी फ्रेम आणि निलंबन प्रणाली उच्च-सामर्थ्य स्टीलची बनविली जाते. याव्यतिरिक्त, ट्रक ड्रायव्हिंगची सुरक्षा वाढविण्यासाठी एबीएस, एलडीडब्ल्यूएस आणि एफसीडब्ल्यूएस सारख्या प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे.
सिनोट्रुक सिट्रॅक 6 एक्स 4 10 व्हील हेड ट्रॅक्टर ट्रक प्राइम मूवर प्रामुख्याने लांब पल्ल्याच्या आणि हाय-स्पीड लॉजिस्टिक आणि कोळसा वाहतुकीमध्ये वापरला जातो. त्याच्या हलके डिझाइन, मजबूत शक्ती आणि कमी पवन प्रतिकारांमुळे ते इंधनाचा वापर लक्षणीय प्रमाणात कमी करू शकते आणि वाहतुकीची कार्यक्षमता सुधारू शकते. लॉजिस्टिक एंटरप्राइजेस आणि वैयक्तिक ट्रान्सपोर्टर्सच्या विविध गरजा भागविण्यासाठी हे विविध प्रकारचे अर्ध-ट्रेलर, ट्रान्सपोर्ट जनरल कार्गो, बल्क कमोडिटीज इत्यादींचा समावेश करू शकतो. कोळशाच्या वाहतुकीच्या क्षेत्रात, त्याची उच्च वाहून नेण्याची क्षमता आणि चांगली उर्जा कार्यक्षमता हे सुनिश्चित करू शकते की वस्तू वेळोवेळी आणि सुरक्षितपणे गंतव्यस्थानावर पोहचवतात. याव्यतिरिक्त, ट्रकचा वापर शहरे आणि शेजारच्या भागात लॉजिस्टिक वितरणासाठी देखील केला जाऊ शकतो आणि त्याची उत्कृष्ट कामगिरी आणि अर्थव्यवस्था लॉजिस्टिक्स उद्योगासाठी एक आदर्श निवड बनवते.