English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик शॅकमॅन एच 3000 4 एक्स 2 हेड ट्रॅक्टर ट्रक एक आर्थिक आणि व्यावहारिक ट्रॅक्टर आहे जो शानकी ग्रुपने लाँच केला आहे, जो मध्यम आणि लांब-अंतराच्या लॉजिस्टिक ट्रान्सपोर्टसाठी डिझाइन केलेला आहे. हे हलके वजन, उच्च इंधन अर्थव्यवस्था, कमी ऑपरेटिंग खर्च आणि चांगली उर्जा कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता यासह क्लासिक 4x2 ड्राइव्हचा अवलंब करते, जे बहुतेक लॉजिस्टिक ट्रान्सपोर्ट गरजा पूर्ण करू शकते.
शॅकमॅन एच 3000 4 एक्स 2 हेड ट्रॅक्टर ट्रक, अर्थव्यवस्था आणि विश्वसनीयता दोन्हीसह, वेइचै डब्ल्यूपी 10.340 ई 22 युरो II, डब्ल्यूपी 10.380 ई 22 युरो II किंवा डब्ल्यूपी 12.400 ई इंजिनसह 340 ते 400 एचपी, मजबूत वीज, कार्यरत शर्तींसाठी उपयुक्त आहे. शॅकमॅन एच 3000 4 एक्स 2 हेड ट्रॅक्टर ट्रक वेगवान 12-स्पीड गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये उच्च ट्रान्समिशन कार्यक्षमता आणि गुळगुळीत गियर बदल आहे आणि यामुळे वाहतुकीची कार्यक्षमता प्रभावीपणे सुधारू शकते. सीएबीने एच 3000 मालिका विशेष चेसिसला बळकट रचना आणि प्रशस्त जागेसह स्वीकारले आहे आणि एअर शॉक-शोषक जागा, चार-बिंदू पूर्ण-फ्लोटिंग एअर सस्पेंशन, इलेक्ट्रिक विंडो रोलर्स आणि इलेक्ट्रॉनिक-नियंत्रित स्वयंचलित हवामान नियंत्रण इ. सारख्या अनेक आरामदायक कॉन्फिगरेशनसह सुसज्ज आहे, जे ड्रायव्हर्स आणि पासीसाठी एक आरामदायक ड्रायव्हिंग वातावरण प्रदान करते.

|
वाहतूक प्रकार |
कमोडिटी ट्रान्सपोर्टेशन लॉजिस्टिक (मानक परिवहन) |
|
|
लॉजिस्टिक प्रकार |
अन्न, फळ, लाकूड, घरगुती उपकरणे आणि इतर विभाग स्टोअर्स |
|
|
चालवा |
4x2 |
|
|
कमाल वजन (टी) |
≤50 |
|
|
कमाल वेग (किमी/ता) |
100 |
|
|
भारित वेग |
60 ~ 75 |
|
|
वाहन मॉडेल |
एसएक्स 4185 एचएल 361 |
|
|
इंजिन |
डब्ल्यूपी 7.270e31 |
|
|
उत्सर्जन मानक |
युरो II |
|
|
विस्थापन |
7.14 एल |
|
|
रेट केलेले आउटपुट |
199 केडब्ल्यू |
|
|
कमाल. टॉर्क |
1100 एन.एम |
|
|
संसर्ग |
आरटीडी 11509 सी |
|
|
क्लच |
430 |
|
|
फ्रेम |
850x270 (8+5) |
|
|
फ्रंट एक्सल |
माणूस 7.5 टी |
|
|
मागील धुरा |
13 टी एसटी 4.266 |
|
|
टायर |
12.00 आर 22.5 |
|
|
फ्रंट निलंबन |
लहान पानांचे झरे |
|
|
मागील निलंबन |
लहान पानांचे झरे |
|
|
बॅटरी |
165 एएच |
|
|
इंधन |
डिझेल |
|
|
इंधन टाकीची क्षमता |
400 एल |
|
|
परिमाण |
6080x2490x3560 |
|
|
व्हीलबेस |
3600 |
|
|
पाचवा चाक |
90 प्रकार (हलके वजन) |
|
|
दृष्टीकोन/प्रस्थान कोन |
22/66 |
|
|
कमाल ग्रेड क्षमता |
20 |
|
|
कॅब |
प्रकार |
मॅन एच 3000, लांबीची सपाट छप्पर |
|
उपकरणे |
♦ मागील विंडो ♦ सन छप्पर ♦ चार बिंदू एअर सस्पेंशन ♦ एअर कुशन्ड ड्रायव्हर्स सीट ♦ एमपी 3 प्लेयरसह रेडिओ ♦ स्वयंचलित वातानुकूलन |
|
|
पर्यायी |
♦ सेंट्रल लॉकिंग ♦ पूर्ण वाहन वॅबको वाल्व्ह |
|
शॅकमन एच 3000 4 एक्स 2 हेड ट्रॅक्टर ट्रकच्या इंजिनमध्ये कमी-गती आणि उच्च-टॉर्क आउटपुट वैशिष्ट्ये, उच्च इंधन कार्यक्षमता आणि कमी देखभाल खर्च आहेत. कॅब एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेले आहे आणि चार-बिंदू एअर सस्पेंशन सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जे कंपन आणि आवाज प्रभावीपणे कमी करते आणि एक चांगला ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करते. फ्रंट आणि मागील लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन आणि ड्युअल सर्किट वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम, मोठ्या-क्षमता एअर स्टोरेज सिलेंडरसह, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ब्रेकिंग सुनिश्चित करा. जड लोडिंग परिस्थितीत ट्रॅक्टर ट्रकची स्थिरता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी फ्रेम आणि सस्पेंशन सिस्टम उच्च-सामर्थ्य स्टीलचे बनलेले आहे आणि ड्रायव्हिंगची सुरक्षा वाढविण्यासाठी वाहन एबीएस अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमसह देखील सुसज्ज आहे.

शॅकमन एच 3000 4 एक्स 2 हेड ट्रॅक्टर ट्रक मुख्यतः मध्यम आणि लांब पल्ल्याच्या ट्रंक लाइन लॉजिस्टिक ट्रान्सपोर्टसाठी योग्य आहे. त्याची अर्थव्यवस्था आणि विश्वासार्हतेसह, हे वाहतुकीच्या उद्योगांना ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यास आणि आर्थिक कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करू शकते. हे विविध प्रकारचे अर्ध-ट्रेलर घेण्यास आणि सामान्य मालवाहू आणि मोठ्या प्रमाणात वस्तू वाहतूक करण्यास सक्षम आहे. कोळसा आणि धातू यासारख्या संसाधनांच्या वाहतुकीच्या क्षेत्रात, त्याची उच्च वाहून नेण्याची क्षमता आणि चांगली उर्जा कार्यक्षमता हे सुनिश्चित करू शकते की वस्तू त्यांच्या गंतव्यस्थानावर वेळेवर आणि सुरक्षित पद्धतीने वितरित केल्या जातील. याव्यतिरिक्त, वेगवेगळ्या ग्राहकांच्या वाहतुकीच्या गरजा भागविण्यासाठी शहरे आणि आसपासच्या भागात लॉजिस्टिक वितरणासाठी या वाहनाचा वापर देखील केला जाऊ शकतो आणि त्याची उत्कृष्ट कामगिरी आणि अर्थव्यवस्था लॉजिस्टिक उद्योगासाठी एक आदर्श पर्याय बनवते.